【英國訂房分享】拉格菲飯店&餐廳 (La Gaffe Hotel and Restaurant)
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於拉格菲飯店&餐廳
簡介
拉格菲飯店&餐廳提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 入住飯店期間，客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 壁爐, 可寄放行李, 公共區域WiFi。
3層樓的建築裡提供18間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如平面電視, 地毯, 鏡子, 衣櫥, WiFi，在特定的房型中提供，旅客可需求選擇最合適的房型。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 拉格菲飯店&餐廳是來倫敦旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
- 公共區域Wi-Fi
- 所有房型皆附免費Wi-Fi
餐飲服務
- 酒吧 預訂酒店資訊
- 餐廳
服務與便利設施
- 可寄放行李
- 每日客房清潔服務
- 壁爐
- 吸菸區
- 保險箱
兒童專屬
- 家庭房
接待設施
- 可帶寵物
所有客房均提供
- 免費瓶裝水
可使用語言
- 英語
預訂與入住須知【必讀】
度假村訂房特價| 0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
| 3至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
6成學生喝過能量飲料 醫師：含糖高影響發育
很多人熬夜或是精神不濟都會喝能量飲料，董氏基金會發現市面上的能量飲料大部分都有咖啡因，而且含糖量也高，透過問券調查約有6成的國中到大學生都喝過，不過醫師提醒孩童一旦喝多了，可能影響發育。
打開冰涼的提神飲料一口喝下，不少人熬夜或是精神不濟，都會來上一罐，董氏旅遊省錢訂房基金會針對國中到大學生，進行網路調查，發現約6成學生都喝過，不過因為大部分的能量飲料都含有咖啡因，含糖量也過高，恐怕對於腦部發育與智力發展有影響。
小兒科醫師：「咖啡因本身因為提神，會對腦也是一種刺激，會使小孩子焦躁不安、過動，這個都可能會發生的事，而且更何況含糖飲料的問題。」
醫師建議確實，發展中的孩童盡量不要多喝，美國心臟協會也提醒，2到18歲，每日糖攝取不超過25公克，不過近半數能量飲料，只要喝一罐就會超標，喝多了恐怕會蛀牙、肥胖、長青春痘、引起心血管疾病痛風，甚至情緒波動會比較大，專注力也會下降。
小兒科醫師：「教育部幾乎把所有含糖飲料，從學校的自動販賣機預訂民宿哪划算拿掉了，學校裡面不賣含糖的飲料。」
根據董氏基金會，調查報告中進一步發現，有62%的學生喝能量飲料是為了提神醒腦，34%則為了消除疲勞，也有近3成的人只是單純覺得好喝便宜酒店推薦，目前調查市面上24款能量飲料，發現每款都有咖啡因，醫師也說通常身體缺水的第一個反應就是感覺疲累，不如先喝足白開水比較實在。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
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【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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